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INFOKU，布洛拉——在布洛拉的西多·马克穆尔市场实施电子停车系统（e-parking）取得了非常好的效果。
自从从人工系统过渡到数字系统以来，市场停车部门的区域原始收入（PAD）增长了 800%，超过了当地政府设定的目标。
布洛拉县贸易、合作社和中小企业服务局 (Dindagkop UKM) 局长 Kiswoyo 表示，在数字化之前，西多马克穆尔市场的停车收入每天只有约 110 万印尼盾，每月约 3300 万印尼盾。
另请注意：布洛拉的摩托车停车费为 1,000 印尼盾，如果超过这个数额，请索要找零。
然而，电子停车系统实施后，平均收入大幅跃升至每天 1000 万印尼盾，或每月达到 3 亿印尼盾。
“增长了800%。这一成绩已经超过了我们最初设定的每天700万至800万印尼盾的目标，”基斯沃约说道。
据解释，在电子停车服务推出之前，2025 年 1 月至 6 月每天的收入为 1,100,000，因此 6 个月仅产生了 200,200,000 的收入。
在 2025 年 7 月至 12 月实施电子停车后，停车费为 1,762,458,000 印尼盾，因此 2025 年 Sidomakmur 的停车总收入达到 1,962,658,000 印尼盾。
“我们预计到 2026 年，Sidomakmur 的电子停车将带来 3,650,000,000 印尼盾的本地收入，”Kiswoyo 强调说。
他认为，向数字化系统过渡并非没有道理。
除了执行 2018 年第 95 号总统令关于电子政务系统 (SPBE) 的授权外，采取这一步骤是为了解决人工停车这一经典问题。
此前，西多马穆尔市场的停车管理被认为不够理想。
经常出现的问题包括停车管理员人数没有明确记录、车辆安排混乱，以及访客经常在一次停车过程中被收取多项停车费的投诉。
基斯沃约表示，借助电子停车系统，所有进出停车场的车辆数据都会通过在线仪表板进行实时监控。
收到的资金立即全额存入地区国库，从而最大限度地降低了勒索或预算漏洞的风险。
电子停车的实施也标志着布洛拉县作为智慧城市的愿景正在实现。
尽管遇到了停电和排长队等技术问题，但相关机构已做好应对准备。
“我们已准备好发电机以应对停电，并增加了出口数量以缓解排队拥堵。今年，我们还将增设一个专用的两轮车入口，并采用无现金支付系统。”他补充道。
关于老停车管理员的命运，政府保证他们将继续享有更多权力。
为了让年长的警员能够继续获得收入，我们会优先安排他们接受专门培训，让他们能够操作这套数字系统。
Kiswoyo 还表示，Sido Makmur 市场的巨大成功将作为试点项目。
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今年，布洛拉县政府计划将电子停车业务扩展到布洛拉地区的其他三个传统市场。
也鼓励公众继续支持这一体系。
通过正规的数字化系统缴纳停车费，居民可以确保他们的缴款直接进入地方财政，从而为布洛拉县的现代化和透明化发展做出贡献。（Endah）
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